Чит ил мәгълүмат чаралары хәбәр итүенчә, Кения зур логистик кризис кичерә, чөнки таможня электрон порталы уңышсызлыкка дучар булды (бер атна дәвам итте),күп санлы товарны чистартып булмый, портларда, ишегалдында, аэропортларда, Кения импортчылары һәм экспортерлары яки миллиардлаган доллар зур югалтулар белән очрашалар.
Соңгы атнада,Кениянең Милли Электрон Бердәм Тәрәзә Системасы (NESWS) түбән төште, нәтиҗәдә күп санлы товар керү ноктасында җыелды һәм импортчылар саклау өчен түләүләр ягыннан зур югалтулар кичерделәр..
Момбаса порты (Көнчыгыш Африкадагы иң зур һәм иң тыгыз порт һәм Кениянең импорт һәм экспорт йөкләрен тарату өчен төп пункт) иң начар зыян күрде.
Кения Сәүдә Челтәре Агентлыгы (KenTrade) игъланда электрон системаның техник кыенлыклар белән очрашуын һәм аның командасы системаның торгызылуын тәэмин итү өстендә эшләвен әйтте.
Кызыксынучылар әйтүенчә, системаның эшләмәве җитди кризис тудырган, нәтиҗәдәМомбаса портында, контейнер йөк станцияләрендә, эчке контейнер терминалларында һәм аэропортта җыелган йөк йогынты ясады, чөнки аны чыгару өчен чистартып булмый..
“Импортчылар KenTrade системасының өзлексез эшләве аркасында саклау өчен түләүләр буенча югалтуларны исәплиләр.Алга таба югалтулардан саклану өчен, хакимият ашыгыч рәвештә катнашырга тиеш ", диде Кения халыкара склад ассоциациясе рәисе Рой Мванти.
Кения Халыкара Йөк һәм Склад Ассоциациясе (KIFWA) әйтүенчә, системаның эшләмәве 1000-дән артык контейнерны төрле керү портларында һәм йөк саклагычларында калдырган.
Хәзерге вакытта Кения портлары хакимияте (KPA) үз объектларында дүрт көнгә кадәр бушлай сакларга мөмкинлек бирә.Бушлай саклау вакыты һәм 24 көннән арткан йөк өчен, импортчылар һәм экспортерлар контейнер зурлыгына карап көненә 35 $ белән 90 $ арасында түлиләр.
KRA чыгарган һәм 24 сәгатьтән соң алынмаган контейнерлар өчен түләүләр тиешенчә 20 һәм 40 фут өчен көненә 100 $ (13,435 шиллинг) һәм 200 $ (26,870 шиллинг).
Аэропорт объектларында импортчылар тоткарланган чистарту өчен сәгатенә 0,50 $ түлиләр.
Бу онлайн йөкне чистарту платформасы 2014-нче елда Момбаса портында йөк тоту вакытын максимум өч көнгә киметеп, чикара сәүдәнең эффективлыгын һәм эффективлыгын күтәрү өчен эшләтеп җибәрелде.Кениянең төп аэропортында, Джомо Кенятта халыкара аэропортында, система тоткарлау вакытын бер көнгә кыскартырга, шуның белән операция чыгымнарын сизелерлек киметергә тиеш.
Хөкүмәт, система эшли башлаганчы, Кениянең сәүдә процессы санлы гына 14 процент иде, хәзер ул 94 процент,барлык экспорт һәм импорт процесслары белән тулысынча диярлек электрон кәгазь өстенлек итә.Хөкүмәт система аша ел саен 22 миллион доллардан артык акча җыя, һәм күпчелек дәүләт органнары керемнәрнең икеләтә үсешен күрделәр.
Система чикара һәм халыкара сәүдәне җиңеләйтүдә төп роль уйныйчистарту вакытын киметү һәм чыгымнарны киметү, кызыксынучылар моңа ышаналарөзелү ешлыгы сәүдәгәрләргә зур югалтулар китерәһәм Кениянең көндәшлелегенә тискәре йогынты ясый.
Илнең хәзерге критик ситуациясен исәпкә алып, Wonegg барлык чит ил сәүдәгәрләренә кирәксез югалту яки проблемалардан саклану өчен сезнең җибәрүегезне акыллы планлаштырырга искәртә.
Пост вакыты: 25-2023 апрель